Quelques idées directrices du dernier ouvrage du Dr Shigeo Shingo, co- concepteur du Système de Production Toyota consacré au respect des personnes. Toyota déclare que les deux piliers de sa réussite sont, d’un côté le Juste-à-Temps (ou l’élimination de tous les gaspillages sans valeur ajoutée) et de l’autre le respect des personnes. Or, les discussions relatives au Lean s’intéressent habituellement aux outils pour éliminer les gaspillages. Très peu d’entre elles font encore mention du second pilier centré sur les hommes.
Et pourtant, le « Respect des Personnes », c’est développer au maximum les capacités créatives de tous les employés et Toyota le fait de nombreuses façons, notamment :
- Par le Jidoka – en donnant le pouvoir à quiconque de « tirer la corde », de s’arrêter de travailler, d’arrêter de travailler tout le personnel de la ligne, chaque fois qu’il détecte un problème ou les conditions d’apparition d’un problème. Atteindre la cause racine du problème est une excellente expérience d’apprentissage et de progrès.
- En demandant à chacun des employés de proposer des suggestions simples pour faciliter son travail et le rendre plus intéressant, tout en augmentant ses aptitudes et ses compétences. Dans son ouvrage, il appelle cela le Kaizen Rapide et facile. En moyenne, une entreprise japonaise reçoit 24 idées par an et par employé et économise 2700 € par employé et par an. Demandez vous si vous faites ainsi et si non, pourquoi ?
Le secret pour y parvenir, c’est d’apprendre à tout le monde, comment « bien voir », comment identifier et enfin, comment résoudre les problèmes.
Taiichi Ohno et Shigeo Shingo ont co-développé le TPS avec leur profonde intelligence de la façon d’améliorer globalement le processus de production. Avec son dernier livre « Kaizen and the Art of Creative Thinking », une fois encore, le Dr. Shingo nous surprend. Il nous révèle comment il a appris à Toyota et à d’autres entreprises japonaises « l’art » d’identifier et de résoudre les problèmes.
De nombreuses entreprises occidentales essaient d’imiter le Lean, mais peu y parviennent. Pourquoi ? Probablement, parce qu’à l’Ouest, nous ne reconnaissons pas, nous ne développons pas et nous ne soutenons pas le potentiel créatif de chacun des employés pour résoudre des problèmes. A l’inverse, Toyota implique tous ses employés à résoudre des problèmes. Shigeo Shingo nous donne, dans cet ouvrage, les outils pour le faire.
Le Dr. Shingo présente six modèles remarquables qu’il appelle le Mécanisme Scientifique de Pensée. Ces cadres permettent à des groupes de démonter des problèmes et d’en intégrer de puissantes idées d’amélioration. Ce concept est au centre du TPS et supporte le fondement de toute initiative Lean.
Pour en savoir, un peu plus sur cet ouvrage, vous pouvez télécharger et lire un chapitre du livre du Dr Shingo en cliquant sur le lien suivant : http://www.superfactory.com/articles/Bodek_Kaizen_Creative_Excerpt.htm
Voici quelques appréciations portées par les premiers lecteurs :
« Dr. Shingo était un maître du Kaizen, il avait, d’une part, la formation scientifique et le génie innovant pour comprendre en profondeur les processus et, d’autre part, l’humilité d’admettre qu’il avait besoin des opérateurs pour en prendre possession. Nous sommes chanceux d’avoir cette nouvelle occasion de plonger profondément dans la pensée de l’un des véritables génies du TPS - le Dr. Shingo », d’après Jeffrey Liker auteur du livre Le Modèle Toyota.
« Ce livre contient une multitude d’études de cas tirés d’exemples pris aussi bien dans les bureaux que dans les ateliers. C’est une mine d’or d’idées d’amélioration qui, au total, doivent avoir économisé des millions d’euros et qui pourraient encore en faire autant aujourd’hui ! », d’après Don Dewar, Président et Fondateur du Quality Digest Magazine.
Cette traduction a été réalisée à partir de la présentation de l’ouvrage rédigée par Norman Bodek.
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Michel Allirot
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